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この記事は2020年6月時点での最新情報です。
この記事では小径車（20インチサイズ）の後乗せチャイルドシート標準タイプ(前シートは後付け)の子ども乗せ電動自転車の紹介・比較をしています。
こちらは普通の自転車に近い形ですが、
- ハンドルロック機能
- フレーム強度
- ハンドルとサドルの距離
などが子供乗せに合わせて調整されているモデルです。
子どもを2人乗せたい場合、フロントチャイルドシートをハンドルに取り付ける必要があります。
一般的にフロントチャイルドシートはオプションパーツになるため、試乗不可のことが多いです。
メーカーが開催している試乗会や個人のお店であれば、フロントチャイルドシート取り付けの状態で試乗できることもあります。
ホームセンターや大型の家電量販店でも、試乗に力を入れているお店があります。(ヨドバシアキバなど)
気になる方は問い合わせてみるといいでしょう。
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20インチ
ギュット・クルームR
| 適応身長のめやす | 142cm～ (3人乗り155cm～) |
| 重量 | DX 33.1kg / EX 33.4kg |
| バッテリー容量 | 16.0Ah |
| 走行可能距離 | ロング 80km オートマチック 60km パワー 50km |
| 充電時間 | 約4.5時間 |
| ハンドルロック | スタンド連動 |
EXにはラクイックが搭載されています。
色展開も異なります。
スマートキーが自転車の鍵。
スマートキーが近くにある状態でアシストのスイッチをオンにすることで解錠できるシステムです。
自転車の鍵って小さくて、子ども連れていて適当にカバンやポケットに入れるとよく行方不明になるので、そのストレスから解放されると思うと魅力的です。
施錠は手動なので、そこはお忘れなく。
クルームリヤシート
主な特長
- 衝撃を和らげるエッグショック(詳細はコチラ)
- 立体構造の肩ベルトで乗せ降ろししやすい
- フルオープンで乗降しやすい
- 開閉ガードガードのグリップは柔らかく持ちやすい素材
- ベルトを引くだけで調節可能なクイックアジャスター
- サンシェードが標準で付属！！
ギュット・アニーズとの違い
ギュット・クルームＲはクルームリヤシートが標準装備。
ギュット・アニーズはプレミアムリヤシートが標準装備。
ギュット・クルームＲの方が全長が約10cm長いです。
ギュット・アニーズには現在ラクイック搭載モデルはありません。
こちらで買えます
ギュット・アニーズ (Panasonic)
2020年モデルよりDXのみに。ラクイック搭載モデルはなくなりました。
| 適応身長のめやす | 142cm～ (3人乗り155cm～) |
| 重量 | 34.2kg |
| バッテリー容量 | 16.0Ah |
| 走行可能距離 | ロング 80km オートマチック 60km パワー 50km |
| 充電時間 | 約4.5時間 |
| ハンドルロック | スタンド連動 |
リヤ用ギュットプレミアムシート
2018年モデル以降に搭載されています。
- サイズがスリム化
- 小物を収納できる背面ポケットつき
- シートベルトが巻取り式に
専用設計になったので、横幅がスリムに。
駐輪場で扱いやすくなりました。
背面にポケットが付いたので、レインコートやタオルを収納できます。
背面という性質上、貴重品は入れられませんが…。
レインカバー使用中もおそらく使えないと思います。
ベルトは巻取り式です。
車のベルトと同じようにスーッと伸ばしてカチッととめるだけになりました。
ベルトの長さ調節って結構煩わしいので、これはうれしいですね。
このシートを使用する場合、スリムリヤキャリヤNCR1627Sとセットで使用する必要があります。
逆にリヤキャリヤを変更すれば2017年以前のモデルでも新型シートを使用可能。
こちらで買えます
公式ギュット・アニーズ・DX｜電動アシスト自転車／自転車｜Panasonic
PAS Babby un (YAMAHA)
| 適応身長のめやす | 142cm～ (3人乗り146cm～) |
| 重量 | 32.1kg チャイルドシートなし:27.5kg SPモデル:31.4kg |
| バッテリー容量 | 12.3Ah SPモデル:15.4Ah |
| 走行可能距離 | オートエコプラス 60km スマートパワーアシスト 46km 強 41km SPモデル オートエコプラス 75km スマートパワーアシスト 58km 強 51km |
| 充電時間 | 約3.5時間 / SPモデル 約4.0時間 |
| ハンドルロック | スタンド連動 |
特長
- 軽量
- (幼児2人乗せ可能な電動自転車としては)コンパクト
- YAMAHA最高レベルのアシスト
- チャイルドシートの付属しないモデルあり
YAMAHAのアシストは自然な走り出しで、アシスト付きに慣れていない人でも違和感なく乗ることが出来ます。
一方で強モードは本当に強力で、アシストに慣れきった身体でもびっくりする力強さ。
前後に子どもを乗せるとものすごく重いので、アシストが強いに越したことはありません。
また、とてもパワフルでグイグイ進みます。
起伏が激しいところに住んでいる方にオススメ。
チャイルドシートが付属していないモデルもあり、取付可能な範囲で好きなチャイルドシートを取り付け出来ます。
標準リヤチャイルドシート
現在はOGKのグランディアというリヤチャイルドシートが標準装備になっています。
- ヘッドレストは270°をカバー。倒れても側面まで守る
- 背面レバーを引くだけで身体にフィットする巻取り式ベルト
- 足元のガードで接触から守る
- 折りたたみ機能つきで低い立体駐輪場でも使いやすい
- 折りたたむと小物を入れるポケットがある
子どもを乗せなくなっても
丈夫・小径・強力アシスト・大きめのカゴといった扱いやすさから、街で高齢の方が買い物用に乗っているのを見かけることもあるくらい、扱いやすい車種です。
子ども乗せなくなったあとの自転車としても、かなり使いやすくなっています。
こちらで買えます
公式ページ
アシスタC STD(BRIDGESTONE)
| 適応身長のめやす | 144cm～ (3人乗り155cm～) |
| 重量 | 31.4kg |
| バッテリー容量 | 12.3Ah |
| 走行可能距離 | オートエコ 61km 標準 53km パワー 46km |
| 充電時間 | 約3.5時間 |
| ハンドルロック | ハンドルに付いてるレバー |
必要最低限のスタンダードモデル
2019年12月新発売のスタンダードモデル。
同社のbikkeシリーズやHYDEE.2はチャイルドシートが基本的に専用品となっているのに対し、汎用品を使用するモデルになります。
メーカー希望価格が同社の類似モデルであるbikke mod ddと比較して1万5千円ほど安くなっています。
子どもを乗せなくなっても
3人乗りの強度に対応した普通の自転車という感じのスタンダードなデザインなので、子ども乗せなくなったあとの自転車としても、かなり使いやすくなっています。
こちらで買えます
公式アシスタC STD | 子ども乗せ 電動アシスト自転車 | 電動アシスト自転車 | ブリヂストンサイクル株式会社
24/20インチ
乗り心地は20インチに近い(というかメーカーがそう調整している)ので、この記事で紹介します。
ブリヂストンの子乗せ両輪駆動(デュアルドライブ)モデルがこのサイズになります。
ちょっと特殊なサイズ感ですが、おそらくデュアルドライブの都合でしょう。
24インチになるから前乗せ標準モデルは出ないのかな…？
後輪は20インチなので、後部チャイルドシートの高さも低くなり、子どもを乗せるのが楽になっています。
画期的！両輪駆動の電動アシスト自転車です。
両輪駆動と言っても、前輪・後輪両方にガンガンアシストがかかるわけではなく、前輪にモーターによるアシストが入り、後輪は人力。
一般的な電動アシスト付き自転車は、ペダルを漕いで回す後輪にアシストがかかるので、後ろから押してもらうような感覚ですが、こちらは前輪にモーターがついているので、引っ張ってもらうような感覚です。
- 後輪ブレーキをかけることでバッテリーの回復充電が行われる
- 回復充電と連動して前輪にモーターブレーキが作動する
- 前輪が空転を検知するとアシストを自動で弱めてスリップ回避
- 耐久性が高く、錆びない・外れない・注油不要のカーボンベルトドライブ
- 走行中でもペダルを止めると回復充電が行われる(2019年モデルより)
という仕様。
回復充電やモーターブレーキは後輪ブレーキと連動ですが、前後(左右)ちゃんとかけるようにしましょう。
bikke gri dd (BRIDGESTONE)
| 適応身長のめやす | 142cm～ (3人乗り152cm～) |
| 重量 | 32.3kg |
| バッテリー容量 | 14.3Ah相当 |
| 走行可能距離 | エコ 115km オート 80km パワー 50km |
| 充電時間 | 約4.1時間 満充電はされずにモーターブレーキや回復充電が作動するように調整されます |
| ハンドルロック | ハンドルについているレバー |
デザイン
子どもを乗せるように設計されている自転車は
- 女性が乗りやすい
- 倒れた際にも足に引っかかりにくい湾曲したフレーム
のものがほとんどです。
bikke-griの特徴
- 男性でも乗りやすいユニセックスなデザイン
- 真っ直ぐの2本フレーム
いわゆる”ママチャリ”感が薄くなっています。
色合いも他のbikkeシリーズとは異なり、
- グレーや白味のかかった色ではない
- 男性好みのハッキリした色
が用意されています。
また、前輪が24インチとそれなりに大きいことも、20インチでは小さいと感じがちの男性には扱いやすいです。
専用のリヤチャイルドシート
- 横幅が小さくコンパクト
- 乗せ降ろしのしやすい低床設計
- ベルトの長さも片手で調節しやすいスマートフィッター
- 安全性の高い5点式シートベルトが採用されています。
bikkeシリーズ共通で、クッションを選ぶことで自分好みにコーディネート可能です。
フロントシートは小さめ
bikke用のフロントシートは一体設計でバランスが取りやすくなっています。
その反面シートの作りが汎用タイプより小さめ。
OGK製のものなどが4歳までとなっていますが、bikke用は3歳までになっています。
デメリット
湾曲したフレームに比べると足を上げる高さは上がってしまいます。
- スカートを着ることが多い方
- 足をあまり上げたくない方
- 跨ぐ時に引っかからないか心配な方
については下のbikke mob ddがフレームデザインと色以外はほぼ仕様が同じなので、そちらがオススメ。
こちらで買えます
公式ビッケ グリ dd | ビッケ | 子ども乗せ 電動アシスト自転車 | 電動アシスト自転車 | ブリヂストンサイクル株式会社
bikke mob dd (BRIDGESTONE)
| 適応身長のめやす | 142cm～ (3人乗り152cm～) |
| 重量 | 33.4kg |
| バッテリー容量 | 14.3Ah相当 |
| 走行可能距離 | エコ 115km オート 80km パワー 50km |
| 充電時間 | 約4.1時間 満充電はされずにモーターブレーキや回復充電が作動するように調整されます |
| ハンドルロック | ハンドルについているレバー |
bikke mob のデュアルドライブモデル。
上のbikke griと仕様はほとんど変わりません
bikke gri ddと比較
- フレームが湾曲して低床になっているため、跨ぎやすい
- 色合いもグレーや白味がかかった女性好みの色になっている
- こちらのほうが1.1kg重い
ほぼ同仕様なので、デザインや色で選べばいいと思います。
専用のリヤチャイルドシート
- 横幅が小さくコンパクト
- 乗せ降ろしのしやすい低床設計
- ベルトの長さも片手で調節しやすいスマートフィッター
- 安全性の高い5点式シートベルトが採用されています。
bikkeシリーズ共通で、クッションを選ぶことで自分好みにコーディネート可能です。
こちらで買えます
公式ビッケ モブ dd | ビッケ | 子ども乗せ 電動アシスト自転車 | 電動アシスト自転車 | ブリヂストンサイクル株式会社
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